Wenn man mal ehrlich ist, ist jede Kurve toll, aber jeder hat sie... die Lieblingskurve.
Meine liegt auf meiner werktäglichen Pendelstrecke und ist eine Art S-Kurve.
Von rechts kommend fliegt man mit 100-120 rein und hat nur ein kurzes Stück Geraden zum starken anbremsen auf 80 runter. Am Scheitelpunkt hängt man dann schon wieder voll am Gas da, der Kurvenradius ab da immer weiter abnimmt und dann beschleunigt man die Gerade danach aus.
Ich freue mich schon drauf mit der GS da lang zu fahren und irgendwann auch wieder mit der GT!
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